全国人大代表何桂芳:尽快动工建设广州经清远至永州高铁广东段|清远日报-清远Plus


“新建广州经清远至永州高铁是粤湘两省三市(广东广州市、清远市、湖南永州市)人民的强烈愿望和多年期盼,清远山区人民更是千呼万唤、翘首以待。”

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何桂芳

十三届全国人大四次会议召开,全国人大代表、连南瑶族自治县寨岗镇山联村党总支书记、村委会主任何桂芳揣着十多份建议赴京履职。其中尤其有份量的,正是这份《关于尽快动工建设广州经清远至永州高铁广东段的建议》。


自2016年以来,何桂芳等在清全国人大代表每年参会都为广清永高铁项目鼓与呼,勠力推动项目尽快规划建设,实现清远北部少数民族地区的“高铁梦”。


广清永高铁项目由清远率先提出,规划将成渝经济圈、湘中、湘西南与清远北部串联起来,进而对接珠三角。根据广州公共资源交易中心公告,广州经清远至永州铁路(广东段)位于广东省北部,总体呈南北走向,线路起自广州市广州北站,向北途经清远市区、清远市阳山县、三连地区至粤湘省界。设计速度350公里/小时。线路长度约240km,预估算总额约535亿元。


“尽快建设广州经清远至永州高铁广东段十分迫切和必要。”何桂芳表示,广清永高铁广东段沿线的清远县(市、区)既有革命老区,也有少数民族聚居区,多数是欠发达地区,覆盖人口300多万。“当前巩固脱贫成果任重道远,项目早一天开工建设,民族地区的人民群众就早一天受益,也就早一天推动解决清远南北地区发展不平衡、不协调的问题。”


近年来,在清远各级人大代表的合力推动下,项目先后列入《粤港澳大湾区发展规划纲要》《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》等国家、广东省的重大规划,近日又被写进中共中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》。


“广清永高铁广东段项目已具备良好的开工条件,我们将力争推动项目列入2021年开工计划。”何桂芳表示,广清永高铁项目广东段前期工作进展顺利,已于去年8月份通过预可研评审工作,目前进入可行性研究阶段,具备良好的开工条件。


“每一年的呼吁都有所收获,但项目一天没动工,心里还是不踏实。”何桂芳表示,本次参会将联合其他代表共同呼吁国家有关部委,支持将广州经清远至永州高铁项目列入《新时代中长期铁路网规划》和《“十四五”铁路发展规划》;将广清永高铁广东段项目列入2021年开工计划,控制性工程提早动工建设;支持广清永高铁广东段、湖南段分段开展预可研、可研、立项、初步设计等前期工作和投资建设,待粤湘分段建好后,再由国铁集团主导化零为整,把湘粤两地的断头路最后进行联通。



采写:许甜 通讯员 郑志刚

摄影:李思靖

编辑:技术男

校对:文东

编审:王可莹





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