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周末特刊
清连高速建设者的故事
2007-04-28 09:14:53


  周末特稿 
  本报记者黄宅裕见习记者黄蓓茵
  
  随着泛珠三角的确立,清远,从珠三角的“北极”一跃而变成泛珠三角的桥头堡。清连一级公路高速化改造工程的建设必然加大“桥头堡”的辐射作用和引领作用。目前,工程正在紧张的施工中。千千万万来自全国各地的管理者和工人,在这条214公里的路上,留下了汗水和足迹。五一劳动节到来之际,记者走访了这些辛勤的建设者们。
  
  工地上的女强人 
  郝华是A4标段长,也是全线唯一的女标段长。作为现场监理,她事必躬亲,质量、安全、环保等等一揽子活都得管。在工人们干得热火朝天的施工现场,总能看到这个个子不高的女标段长戴着安全帽,边察看边指挥,又当家又作主。只要正在施工,不管边坡还是隧道,她都要去巡视。不管白天还是黑夜,她都是随时候命。每天至少一半时间,她是在工地度过的。有人说,女人不适合工地,郝华却满不在乎。“我坐办公室坐不住,不跑工地心里就不踏实!”这位来自山东的“女强人”笑着说。除此之外,她还负责A4项目部管理人员的考勤,确保管理层人员个个到位。工作认真、执着,而且很有性格———这是张瑞乾经理对她的评价。
  1991年毕业的郝华学的是矿山测量专业。与一般的女学生不同,她主动要求到第一线做现场技术和管理。“当时认为去公司坐办公室学不到太多东西,对自己能力的提高没多大用处。”她回忆道。但要上工地干技术活,光自己愿意还不行。当她被分配到陕西一个建筑公司时,人家并不太愿意接受一个文弱女子,郝华感到自尊心受到了伤害。后来一个科长看到这个女毕业生外表瘦弱,骨子里却是个“拼命三郎”———上工地、爬架子都风风火火,丝毫不亚于男子,这才放心让她留下。从那时开始,郝华就把整副身心都扑在工作上,被太阳晒得黑不溜秋也在所不惜。这个差点被拒之门外的女子多次被评为“三八红旗手”、先进工作者,得到了公司上上下下的认可和支持。1997年,她来到深高速顾问公司,依旧选择“女人不适合”的职业,与工地“亲密接触”。
  
  认不出女儿的经理
  A4合同段位于阳山县榕树塝,全长4.422千米。中铁三局集团清连高速A4合同段的副经理张瑞乾,是个性格爽朗、有着强烈责任感的山西人。在他的带领下,A4段在清连项目07年第一季度劳动竞赛中是任务完成得最好的标段之一,工程进度为大家所称道,并因此得到了总部的1万元奖励。
  张瑞乾总是忙忙碌碌,再加上路途遥远,他难得回家一趟。以致于在女儿小时候,他甚至认不出她来。说起这个,张瑞乾眼里流露出对家人的深深歉意。但身为重点项目合同段的管理者,他现在更是忙得焦头烂额,从去年7月进场后就没有离开过。“项目经理旷工一天,就要罚款30万,我哪敢哪!”张瑞乾认真地对记者说。
  
  不起眼的“鲁班”们
  记者在广西路桥一级公路升级改造A1合同段项目部的试验室里,见到30岁的广西人周绍基,刚来一个月的他,正认真地在《粗集料筛分试验记录表》上作记录。身为试验室的主任,周绍基要管10个人。试验室的工作繁琐又复杂,检验不合格的要及时反映给所负责的部门,而前方的施工一出现问题就要找他们。所以,他们常常是工地—实验室两边跑。周绍基的手边放着一口盅泡着的方便面。“这不是我的。”他笑着解释。不过,在这里工作的人们,哪个不是废寝忘食的?
  在杜步岭改线段,记者见到了55岁的王有增。王大伯是广西宜州人,今年2月份来到这里,负责工地设备的看管。由于工作需要,他就在工地上搭了个简单的棚子作为睡觉的地方。王大伯说,这个棚子正处在风口,前些天晚上风大,棚子顶一下就被刮跑了。他的工作并不轻松,不是只坐在一堆物品旁边看着就完事的,还得四处走,检查线路的开关盒甚至修理灯泡等等。晚上轮到他看管时,只能睡上半夜或下半夜。他说,前段时间某个标段变压器里的铜遭到盗窃,所以他的压力着实不小。在他床边放着一个破旧的收音机和一本卷角的杂志。他说,广播听得多,现在已经能听懂白话了。
  37岁的刘志刚是打钻工,从湖南来。听着钻头旋进石头的噪声,和飞出的阵阵粉尘打交道,十年了,他的工作一直离不开打钻机。
  28岁的韦远来自广西,是个乐观、善谈的小伙子,他正在用碎石将路面铺好的防水薄膜固定。今年春节,他是在工地上度过的,来不及回家看看已经读三年级的女儿。250元,转6次车,两天时间,这就是韦远回一次家要花上的路费和精力。“清明节想回家,但又不想休息。”他向记者坦言。最后他还是选择留在工地。因为他觉得,有事做就好。他最盼望的,是工程进展顺利,这么一来寄回家的钱就多了。
  
  链接 
  清连一级公路升级(高速)改造项目总投资65亿元人民币,计划于2008年8月8日建成通车。未来的清连高速将在凤头岭通过宜连高速(宜章至连州)与京珠高速对接,在连州与二广高速公路连接。
  
  图:

  工人们长年累月地在轰鸣的钻机旁工作

  开山筑路,哪怕峭壁千仞,深谷万丈。

  按一些铺路行业的习俗,女人是不能进入未建好的隧道的。但郝华却说,“我每天都要进去!”因为她是标段长,专管工程质量。

  工程进度一直走在前列的A4合同段领头人张瑞乾,谈到建设任务,他满怀信心。

  每一道工序、每一个焊点都要一丝不苟,才能确保施工质量。

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