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凤鸣北江
历经沧桑的英德人民大桥
2007-01-03 10:49:08


    笮清远古今 

    朱龙标黄光奇 

  风景秀美的英德是岭南有名的水乡,背靠青山走,绿水城中流,连接人
们心灵的自然是那些造型各异、匠心独具的桥。建于宋代的石拱桥———何
公桥因大文豪苏东坡传诵一时的四言长诗《何公桥铭》而驰名;有“小赵州
桥”之称、建于明代的浛洸万岁桥全部采用石灰岩石条加灰浆迫拱砌筑而成,
因明代某皇帝曾经在此桥下藏身而被世人所知;位于横石塘镇的仙桥因“世
传昔有仙人以小石垒成二巩(拱)”的美丽传说而充满了神秘色彩,让人神
往。然而,英德的这些桥之中,尤以英德人民大桥名声最响,在清远地区乃
至整个广东省的桥梁建筑历史上,它是最具文化品位和文化内涵的桥梁之一。
  英德人民大桥全长1013.7米,桥宽11米,其中行车道8米,人行道2条各
宽1.5米。桥高21米,共有7个桥拱、28个桥孔,最大的桥拱跨径达80米,最
小的桥拱跨径也有28米。该桥工程总投资仅用了192万元,其中用水泥1万吨、
钢材1000多吨。投资和使用材料如此之少在如今看来真是一个奇迹。远远望
去,英德人民大桥如一条巨龙横卧在北江之上,蔚为壮观;大桥的桥孔上至
今还残存着“毛主席万岁”的红色标语,暗红的颜色令人回想起那个战天斗
地、腥风血雨的年代。
  据《英德县志》记载,英德人民大桥的地址原为古渡口。建国前后,人
们渡江都是靠船艇。1958年冬,由县兵役局局长牛善夫主持,县里在“今航
道段附近架设浮桥连接东岸嘴。浮桥用86艘小艇连接而成,并以木架桥让船
只通行。”而当时的车辆过江则只能靠轮渡,十分不便。奔腾的北江如一道
难以逾越的屏障,严重地阻碍了英德与外界的联系,也阻碍了英德经济的发
展。
  为改变这种落后局面,1969年7月,尽管我们的祖国仍处在“文化大革
命”的动荡之中,但由“省公路局张涛、彭嗣设计”的英德人民大桥仍在轰
鸣的鞭炮声中破土动工了。当时的英德县革命委员会从全县25个公社民兵连
共抽调了2650人组成了修桥的主力军,同时,还动员县城的机关干部、职工
和部分居民义务参加大桥的建设。那时没有现代化的建桥工具,完完全全靠
的就是肩扛手抬的原始方式,这对于建一座1000多米长的大桥,是何等艰难
的事啊!但勤劳勇敢的英德人民并没有被困难吓倒,他们与天斗与地斗与水
斗,与饥饿斗与蚊虫斗与疾病斗,攻坚克难,日夜奋战,终于在1971年1月2
0日把这项宏大的工程建成了!英德人民大桥的竣工,在当时还打破了一项
纪录———是广东省最长的一座公路桥梁。那时整个英德几乎都沸腾了,人
们纷纷拥向英德的大街小巷,敲锣打鼓,像欢迎凯旋归来的英雄一样拥着修
桥功臣游行乘坐的花车,节日般地欢庆了好几天。
  上个世纪九十年代未,经过数十年的水浸潮淹洪水冲击以及不计其数的
超载车辆的反复辗压,英德人民大桥终于不堪重负,出现了“病症”,其中
的18跨和19跨桥孔出现了裂缝,只能采取临时支撑措施,并限制超载车辆通
行。
  几年前,在距离人民大桥三四百米远的上游,英德市政府投资近两亿元
新建了连续钢构结构的北江二桥。雄伟壮阔的北江二桥如一道美丽的彩虹,
崭新的风采向每一位世人昭示着英德这个广东省行政区域最大的县级市的美
好的未来和希望。而英德人民大桥早在三年前就结束了它的历史使命,被列
为险桥禁止所有机动车通行了。当然,这并不代表它从此之后就会在人们的
视野中消失,相反,当地政府还把它作为英德桥梁史上的一道重要文物和人
文景观保护了起来,让后人瞻仰、传颂。
  我相信,在每一位英德人心的版图上都架着一座超越时间的桥梁,那就是
曾经为英德的经济发展作出过巨大贡献、承载过英德人民无数美好的英德人
民大桥。
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