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专题新闻 |
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老邓新车毛病多嘴皮磨破索赔难
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2006-07-24 09:20:59
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消费维权
来信
去年我在清远某销售部买了一部货车，价值8.1万。该车开始使用就毛病多，让我花了许多钱去维修，与厂商反复交涉，至今没有妥善解决。
邓生
记者调查
“买了新车回来准备跑运输赚钱的，谁知道反而花了上万块钱用在维修、罚款上！”邓先生上一年购买了一台货车，但屡修屡坏让他苦恼不堪。
2005年5月，邓先生在清远某销售部购买了一辆价值8.1万元货车。不久，他开着新车到佛山运货，途中汽车的挂档就出现问题，遂到当地维修站检修。据修理员称，汽车出厂时就存在问题，但开上一段时间后就会消失。
该车行驶了一万公里后，邓先生在清远售后服务站进行四轮保养。第二天他前往南海装货，途中突遇到紧急情况，这时汽车居然刹车完全失灵。载着邓先生全家的车差点栽到路旁的沟渠中。今年6月，邓先生在清远售后服务站换了离合片。不久，又出现烧离合和离合发臭等问题，于是再次前往该服务部修理。但修理后邓先生不满意，服务部就把车开到广州修理。之后,邓先生发现问题还是没有彻底解决。有一次，在东莞的某个红绿灯路口等待时，因汽车突然死火而无法启动，被电子警察拍摄造成罚款。类似原因造成的罚款，手头就有一叠罚款单。
他曾与该汽车广东地区总代理交涉赔偿问题。当该总经理了解了邓先生的情况后，答应赔偿邓先生2000元，而且，赔偿金是以维修保养服务的优惠来兑现。这与邓先生提出的15000元索赔额相差甚远，而赔偿方式更让他无法接受。
记者接到邓先生投诉后，致电该汽车的清远售后服务部，该负责人说：他们完全是按章办事。据汽车生产公司的明细保修条款，离合器的部分部件不在保修范围内。邓先生曾经把车送到服务部修理，之后他们又把车开到广州保修。两次修理都换了全新的挂档器，但邓先生仍然觉得有问题。对此，服务部也疑惑不解。
而据销售部经理坦言：“那辆汽车出厂时确实存在质量问题，并不是每辆车都是完美的。”该经理还说，邓先生开车来维修的时候，是销售部掏钱让售后服务部把车送到广州维修的。该销售部获得的只是汽车公司授予的销售权，并没有检测维修权。销售部已经尽力协助车主去进行保修和追究赔偿。
根据上述的情况，记者咨询了清远市平正诚信律师事务所朱延红律师。根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第四十四条规定：经营者提供商品或者服务，造成消费者财产损害的，应当按照消费者的要求，以修理、重作、更换、退货、补足商品数量、退还货款和服务费用或者赔偿损失等方式承担民事责任。消费者与经营者另有约定的，按照约定履行。另外，第四十五条规定：对国家规定或者经营者与消费者约定包修、包换、包退的商品，经营者应当负责修理、更换或者退货。在保修期内两次修理仍不能正常使用的，经营者应当负责更换或者退货。
朱律师还称，该汽车厂家订立的保修及赔偿方式皆为霸王条款。根据《民法通则》和《消费者权益保护法》，邓先生可以让质量监督部门鉴定车辆质量问题，消费者有权向销售商或者生产商提出换车、退车的要求。
本报记者陈柏益实习生蔡协
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